A inauguração recente da nova ponte internacional entre os Estados Unidos e o Canadá, a Gordie Howe International Bridge, que liga Detroit, Michigan, com Windsor, Ontario, foi marcada por uma ausência inusitada: apenas os canadenses compareceram à cerimônia.

Tensões comerciais aumentam

Em julho, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou tarifas de 50% sobre uma ampla gama de produtos canadenses. Uma segunda declaração de Trump, dias depois, elevando as tarifas sobre veículos e peças automotivas canadenses para 50%, gerou preocupações ainda maiores entre os negócios nos dois lados da ponte.

O primeiro-ministro canadense, Mark Carney, reagiu com tarifas entre 15% e 50% sobre bens importados americanos, valendo US$ 20 bilhões.

Impacto econômico

Estudos indicam que essas medidas podem custar mais de 119 mil empregos no Canadá em 2026, principalmente na indústria automotiva. Em Michigan, onde mais de um quinto dos veículos fabricados nos EUA em 2022 foram produzidos, há preocupações sobre a redução de 8% na produção automotiva.

A economia dos dois países está profundamente interligada, conforme destacado pela Câmara de Comércio de Detroit. 'Os motores fabricados em Michigan entram em caminhões construídos em Ontario, e vice-versa', explicou Glenn Stevens Jr, também chefe da divisão de automação e inovação da câmara.