A infraestrutura é um dos principais fatores para o desenvolvimento econômico e social de uma região. Estradas em boas condições facilitam o escoamento da produção, sistemas de transporte eficientes reduzem o tempo de deslocamento e investimentos em saneamento, drenagem e saúde interferem diretamente na qualidade de vida da população.

Investimentos no PAC

Em Goiás, onde os 246 municípios apresentam diferentes demandas de mobilidade, urbanização e acesso a serviços públicos, o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, reúne uma carteira de aproximadamente R$ 84 bilhões em investimentos previstos e promete transformar a infraestrutura do Estado. Desse total, R$ 47,2 bilhões já foram investidos entre 2023 e 2026, segundo dados da Secretaria Especial do Programa de Aceleração do Crescimento (SEPAC), enquanto outros R$ 36,5 bilhões permanecem programados para etapas posteriores. O pacote contempla cerca de 1,5 mil operações e obras em todos os municípios goianos, das quais mais de 500 já foram concluídas.

Distribuição dos recursos

Entre as obras previstas estão o BRT Norte Sul de Goiânia, intervenções nas rodovias federais BR-070, BR-080 e BR-020, projetos de saneamento e drenagem urbana e a inclusão do Anel Viário de Goiânia na futura concessão da BR-060. No entanto, demandas apresentadas pelo Governo de Goiás no início do terceiro mandato do presidente Lula da Silva, como o financiamento do Complexo Oncológico de Referência do Estado de Goiás (Cora), a fruticultura irrigada do Vão do Paranã e o BRT entre Luziânia e o Distrito Federal, tiveram destinos diferentes do inicialmente pretendido pelo Estado.