O novo sistema de fronteira da União Europeia (UE) tem quase triplicado o tempo necessário para cidadãos britânicos passarem pelo controle de passaporte, mesmo após melhorias, segundo Ivan Bassato, diretor de aviação do Aeroporto de Fiumicino, em Roma. A situação é preocupante, especialmente com a Ryanair alertando os passageiros sobre esperas prolongadas ao viajar para a Europa neste verão.

Impactos nos aeroportos europeus

Relatos de passageiros em diversos aeroportos europeus, incluindo o de Faro, em Portugal, indicam que a tecnologia do Sistema de Entrada e Saída (EES) apresenta falhas, embora autoridades do aeroporto afirmem que as filas diminuem rapidamente. A Comissão Europeia (CE) declarou que a maioria dos aeroportos da UE enfrenta limitações na interrupção dos serviços e continuará a apoiar os estados membros na implementação do sistema.

O EES, que requer que cidadãos não pertencentes à UE registrem impressões digitais e uma foto ao entrar na área Schengen, está em funcionamento desde outubro. O processo, que deve ser realizado em quiosques automatizados ou com a ajuda de agentes de fronteira, resultou em filas que, em alguns casos, duram horas, levando passageiros a perder voos.

Experiências dos passageiros

Em Roma, turistas relatam experiências frustrantes. Carl, que viajou de Yorkshire, disse que levou duas horas desde o desembarque até passar pela imigração com crianças. David, um visitante dos EUA, mencionou ter perdido o transporte reservado devido a uma espera de uma hora na fila. Outros passageiros que chegaram a Barcelona antes de seguir para Roma também relataram tempos de espera prolongados.

O Aeroporto de Fiumicino, que investiu €12 milhões em quiosques, enfrenta dificuldades com o alto volume de passageiros. Embora a integração com os portões eletrônicos tenha melhorado a situação, o tempo médio de espera para cidadãos britânicos subiu de sete para 20 minutos. Bassato expressou que a qualidade do processo não está no mesmo nível anterior à implementação do EES e enfatizou a necessidade urgente de correções.

Problemas técnicos e soluções

O Superintendente Pedro Oliveira, responsável pelo controle de fronteira em Faro, afirmou que, em algumas ocasiões, filas que costumavam levar dez minutos podem chegar a mais de trinta. Apesar da alta demanda de passageiros britânicos, ele garantiu que filas superiores a uma hora são raras, embora possam ocorrer em situações de maior fluxo de voos simultâneos.

Oliveira também destacou que o EES tem enfrentado problemas técnicos, tornando o sistema dependente da tecnologia. Interferências em servidores de outros estados membros da UE podem impactar o funcionamento em Portugal. No entanto, ele afirmou que as interrupções estão diminuindo e que mais agentes de fronteira foram recrutados para ajudar a agilizar o processo.