O GAC Aion UT Elite e o BYD Dolphin SE chegam ao mercado brasileiro com preço de R$ 159.990, mas com abordagens de produto que atendem a diferentes perfis de compradores. Para aqueles que consideram um veículo 100% elétrico nesta faixa de investimento, conhecer as diferenças entre os modelos é fundamental antes de realizar uma compra.

O Dolphin SE (Special Edition) é a versão reestilizada do hatch que contribuiu para a popularização dos carros elétricos no Brasil. Ele continuará disponível junto ao antigo Dolphin GS. Por outro lado, o Aion UT da GAC representa a nova aposta da fabricante chinesa no mercado nacional, onde ainda está em processo de consolidação.

Dimensões: vantagem para o GAC

O Aion UT se destaca em dimensões, apresentando 4,27 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e um entre-eixos de 2,75 metros. Isso proporciona mais espaço interno em comparação ao Dolphin SE, especialmente para passageiros no banco traseiro. A diferença de 50 mm a mais no entre-eixos é significativa para viagens. O porta-malas também é maior, com capacidade de 340 litros, enquanto o Dolphin SE tem apenas 250 litros, representando uma diferença de 36%, o que é relevante para famílias ou usuários que utilizam o carro para trabalho.

Por outro lado, o Aion UT pesa 1.700 kg, enquanto o Dolphin SE tem um peso de 1.485 kg. O peso impacta diretamente no consumo e na autonomia dos veículos elétricos, um fator que os compradores devem considerar além das especificações homologadas.

Bateria e autonomia

A bateria LFP do Aion UT possui 60 kWh, 33% maior que a Blade de 45,12 kWh do Dolphin SE. Essa diferença se reflete na autonomia certificada pelo Inmetro, que é de 310 km para o Aion UT e 272 km para o Dolphin SE. No uso urbano, especialmente com ar-condicionado e em tráfego intenso, ambos os modelos podem apresentar redução na autonomia, mas a maior capacidade da bateria do GAC proporciona mais segurança para deslocamentos fora da cidade.

Motor e desempenho

O Aion UT oferece 204 cv de potência, conseguindo acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Em comparação, o Dolphin SE possui 177 cv e leva 8,0 segundos para atingir a mesma velocidade. Curiosamente, o BYD apresenta um torque superior, com 29,6 kgfm contra 21,4 kgfm do Aion, o que pode proporcionar uma resposta mais ágil em acelerações urbanas, apesar de sua menor potência nominal.

Equipamentos

O Aion UT se destaca pela relação custo-equipamento, apresentando uma lista de itens que impressiona, incluindo teto panorâmico e outros recursos que elevam a experiência do usuário.