A demanda por milho no Brasil cresce, impulsionada principalmente pela produção de carnes e pela expansão do etanol de milho. No entanto, o país enfrenta desafios significativos para ampliar a produção e encontrar formas mais eficientes de transporte do grão, especialmente no Sul, onde o milho é fundamental para a cadeia de proteína animal. O tema foi discutido no 35º Congresso Nacional de Milho e Sorgo, realizado em Chapecó.

Déficit de produção em Santa Catarina Santa Catarina consome cerca de 8,5 milhões de toneladas de milho por ano, mas produz apenas pouco mais de 2 milhões, resultando em um déficit de aproximadamente 6 milhões de toneladas. Essa quantidade precisa ser buscada em outras regiões e até no exterior. Impacto dos custos de transporte O transporte do milho representa um custo significativo para a indústria, podendo chegar a 20% a 30% do valor do produto.

A maior parte desse transporte depende das rodovias, mas a utilização de outros modais, como a cabotagem e ferrovias, pode reduzir custos e melhorar a previsibilidade do abastecimento. Conexão entre produção e consumo As discussões no congresso abordaram a necessidade de conectar as regiões produtoras aos grandes centros de consumo. A ferrovia Norte-Sul, por exemplo, pode ser uma solução mais barata para o transporte de milho, desde que as regiões produtoras sejam adequadamente conectadas.

Desafios logísticos e falta de motoristas Um dos principais desafios enfrentados pelo setor é a falta de motoristas, com a idade média dos profissionais em 56 anos.