Compradores asiáticos de commodities energéticas estão cada vez mais optando por óleos de países africanos e brasileiros, atraídos pelos preços mais baixos enquanto os custos de transporte permanecem próximos de níveis históricos.

Custos de transporte em queda

A taxa de frete para cargas de petróleo sul-americanas e africanas esteve em níveis recorde no início deste ano, mas agora diminuiu bastante, tornando esses mercados mais atraentes para compradores asiáticos, conforme relatado pela Reuters.

Segundo fontes não identificadas, incluindo comerciantes, corretoras e analistas, empresas como a Sinopec da China e a SK Energy da Coreia do Sul adquiriram recentemente óleos africanos. A Sinopec comprou dois carregamentos de óleo de Djeno do Congo, a um desconto de cerca de US$ 22 em relação ao Brent datado, informaram duas fontes não identificadas.

A angolana também está sendo vista como uma opção atraente para compradores chineses, especialmente enquanto as negociações de petróleo russo ESPO estão em alta.

Mercado de navios de petróleo em movimento

A redução nas taxas de frete ocorreu após atingir picos históricos em outubro, quando os compradores se retiraram. Como resultado, as taxas de navios-tanque muito grandes (VLCC) caíram 50% desde os picos de outubro, enquanto as taxas de navios-tanque Suezmax e Aframax também caíram significativamente.