Trem da Ferrovia Norte-Sul é filmado cruzando Goiás e chama atenção: “Olha que incrível” Vídeo mostra composição passando pela região do Cedro e desperta curiosidade sobre a ferrovia que conecta estado aos principais portos do país Um vídeo publicado pelo influenciador Thiago Lucarini voltou a chamar atenção para uma das maiores obras de infraestrutura do Brasil: a Ferrovia Norte-Sul. O registro mostra uma longa composição cruzando a região do povoado do Cedro, em Trindade, nesta sexta-feira (24), impressionando pela extensão do trem. Na gravação, Thiago comemora o momento.

“Hoje aqui em Trindade, 24 de julho. Vou pegar o trem passando aqui perto do Cedro. Olha que incrível.

É a segunda vez que eu consigo pegar esse trem”, afirma. - Ingressos gratuitos para o Aparecida é Show 2026 já estão disponíveis; veja como retirar - Novo festival já tem data para estrear com BaianaSystem, Gloria Groove, Marcelo D2 e Seu Jorge em Pirenópolis - Moradora de Anápolis compartilha sonho realizado ao encontrar restaurante paraense na cidade: “pedacinho do Norte” O vídeo rapidamente recebeu comentários de curiosos querendo saber como é possível descobrir o horário de passagem da composição. A resposta do influenciador, porém, foi bem-humorada.

“Aí é que tá, eu não sei, foi pura cagada”, escreveu. Embora para muitos ainda seja uma novidade ver um trem dessa dimensão cruzando Goiás, a Ferrovia Norte-Sul já opera comercialmente no chamado Tramo Central, administrado pela concessionária Rumo. A história da ferrovia começou ainda na década de 1980, mas somente após quase 40 anos de obras o corredor foi concluído integralmente.

Hoje, a Malha Central conecta Porto Nacional (TO) a Estrela d’Oeste (SP), integrando a Norte-Sul à malha ferroviária paulista e ampliando o escoamento da produção do Centro-Oeste até os portos brasileiros. Desde que assumiu a concessão do trecho, em 2019, a Rumo colocou em operação etapas importantes da ferrovia. O primeiro trecho operacional foi inaugurado em 2021, entre São Simão (GO) e Estrela d’Oeste (SP).

Em seguida vieram a conclusão da ferrovia até Porto Nacional, em 2023, e a inauguração dos grandes terminais ferroviários de Alvorada (TO) e Rio Verde (GO), em 2024. Cinco anos após o início das operações da concessionária, a empresa destaca que a Malha Central já se consolidou como um dos principais corredores logísticos do agronegócio brasileiro, movimentando milhões de toneladas de grãos e farelo de soja todos os anos. Confira o momento: Ver essa foto no Instagram Siga o Portal 6 no Google News e fique por dentro de tudo!