MONTEREY, Califórnia—Em outros artigos deste site, você pode ler sobre nossa primeira experiência de pista com o novo Bentley Supersports. Este modelo, sem sistema híbrido e com tração traseira, é não só o carro mais focado no motorista que a empresa fabricou em 85 anos, mas também um dos mais leves. No entanto, para entender completamente a evolução desses veículos, é necessário olhar ainda mais para trás no tempo.

A Bentley produziu apenas 18 Super Sports entre 1925 e 1927, baseando-se no modelo 3 Litre padrão e reduzindo a distância entre eixos em 9,5 polegadas (241 mm). Como hoje, essa modificação diminuiu o peso e tornou o carro mais ágil, embora a resistência ao fluxo de ar tenha sido reduzida apenas pela forma do radiador, já que a carroceria era escolhida pelo proprietário.

O cockpit do Super Sports de 1926 era bastante simples, com um acelerador e freio manual, além de um câmbio de três marchas localizado fora do alcance do motorista. Essa configuração seria inaceitável hoje em dia, conforme demonstrado na imagem.