Magna International aumentou sua aposta no modelo de troca de baterias para veículos elétricos no Índia, investindo US$ 35 milhões na Yuma Energy, empresa baseada em Bengaluru.

Betagem em economia de entrega

O investimento reflete a crescente demanda por veículos elétricos entre trabalhadores da economia de gig no país. Segundo Muthu Subramanian, diretor executivo da Yuma, apenas 10% a 15% dos veículos usados por entregadores são elétricos hoje, deixando espaço para expansão.

A troca de baterias, segundo Subramanian, é mais prática do que a carga rápida, pois pode ser realizada em menos de dois minutos, enquanto cargas rápidas exigem espaço e energia para atender múltiplos veículos ao mesmo tempo.

Infraestrutura e planejamento de escala

A Yuma já realizou mais de 60 milhões de trocas e conta com cerca de 100 mil baterias distribuídas em mais de 400 estações. O negócio ainda não é lucrativo, mas alguns pontos antigos já apresentam EBITDA positivo. A empresa almeja alcançar o equilíbrio operacional nos próximos dois trimestres.

O investimento será usado principalmente para ampliar a infraestrutura e duplicar o número de baterias em 12 a 18 meses. Atualmente, cerca de 15% a 20% dos swaps vêm de clientes fora da Yulu, com projeção de que 25% desses contratos sejam de terceiros até dentro de dois anos.