O limite de velocidade em ruas residenciais no Japão foi reduzido pela metade, de 60 km/h para 30 km/h, em um esforço para diminuir mortes e ferimentos entre pedestres em vias estreitas.

Ruas estreitas comuns nas cidades japonesas

Nas cidades japonesas lotadas, são frequentes as ruas residenciais sem faixa central ou sinais de velocidade máxima. Essas vias, que não possuem faixas centrais ou mediana, representam cerca de 70% das estradas gerais do país.

Risco para crianças e idosos

A medida visa atender às preocupações de que áreas residenciais não estão experimentando os mesmos avanços em segurança que as estradas maiores. Enquanto o número total de mortes em acidentes de trânsito está em declínio, o número de mortes e ferimentos graves envolvendo crianças e idosos em ruas residenciais permanece estável desde 2021 e aumentou em 2025.