Acompanhando a decisão do Federal Reserve de aumentar as taxas de juros, os preços do petróleo recuaram, mas permanecem elevados. O Brent para novembro caiu 2,88% e o WTI para outubro registrou uma queda de 3,33%. Analistas da Standard Chartered afirmam que a persistência do conflito entre EUA e Irã, além dos riscos físicos à exportação de petróleo no Golfo Pérsico, manterão os preços acima de um nível mais alto.

A reunião planejada entre Irã e países árabes sobre o comércio marítimo através do Estreito de Ormuz foi adiada devido à falta de consenso árabe. No último mês, forças houthis aliadas ao Irã capturaram o porto estratégico de Mocha no Mar Vermelho e lançaram ataques contra bases militares sauditas. Um ataque de drone deixa uma estação de bombagem de petróleo próxima a Riad e Medina danificada. O Bahrein já anunciou que não participará do encontro, alegando que a segurança regional não pode ser preservada através de uma política de conciliação e citando o ataque à infraestrutura gulfiana como prova de que ameaças continuam.

A Standard Chartered afirma que o dano à infraestrutura de exportação de petróleo da Arábia Saudita eleva o risco a curto prazo, com a rota alternativa através do Mar Vermelho esperada a permanecer fora de serviço por várias semanas. A Arábia Saudita tem apenas cerca de uma semana de estoques de petróleo em seus portos para sustentar as exportações atualmente, o que significa que uma interrupção prolongada poderia aumentar a dependência de rotas já restritas através do Estreito de Ormuz e colocar um grande volume de suprimento de exportação em risco. Além disso, o avanço houthis na costa do Mar Vermelho e nas proximidades de Bab el-Mandeb aumenta o risco para o tráfego de navios-pipa através do Mar Vermelho, potencialmente adicionando custos de seguro de risco de guerra, frete e reencaminhamento.